|
安全閥的校驗方法及其優(yōu)缺點安全閥的校驗方法及其優(yōu)缺點 要全面的檢驗安全閥的各項技術性能指標必須是進行全性能試驗,試驗最基本的要求是具有實際運行狀態(tài),甚至超過實際運行狀態(tài)。這種試驗裝置除了高溫高壓容器等設備外,還要具備各種參數(shù)的快速測定儀器,并保證具備大流量的高溫高壓蒸汽源,耗資巨大。 校驗是安全閥試驗的一部分,是制造廠出廠試驗的主要項目。出廠前一般都用常溫的安全閥校驗臺進行空氣介質(zhì)的開啟壓力整定和密封性試驗。安全閥常溫校驗臺只能做開啟壓力整定和密封性試驗。 1、安全閥在什么情況下需要校驗 1)長期存放或第一次使用之前 2)定期校驗 3)嚴重損壞和銹蝕的閥 4)閥門銘牌丟失的閥 5)鉛封損壞的閥門 2、回座壓力的調(diào)整意義和方法 國標定義的回座壓力指安全閥達到排放狀態(tài)后,介質(zhì)壓力下跌至一定值,閥瓣重新與閥座接觸,亦即開啟高度變?yōu)榱闶牵y門進口處的靜壓力,回座壓力太低太高都不好,太低將造成介質(zhì)和能量的損失,太高則達不到排放量,造成閥門頻跳,原則是在能達到排放量的情況下盡量的調(diào)高回座壓力,降低介質(zhì)和能量的損失。 3、校驗方法及其優(yōu)缺點 安全閥校驗有現(xiàn)場校驗(在線校驗)和校驗臺校驗兩種手段,條件允許下應該盡量在現(xiàn)場校驗,因為現(xiàn)場校驗更切合實際運行工況,因而更可靠。 現(xiàn)場校驗的優(yōu)點:便于對焊接式安全閥的校驗,可測定回座壓力,測量準確。 缺點是校驗時間長,系統(tǒng)要反復升壓,不經(jīng)濟,較危險,不可以做密封性試驗。 安全閥常溫校驗臺的優(yōu)缺點: a.解決常溫介質(zhì)和工作溫度250°C以下的安全閥整定和檢漏。 b.確定安全閥開啟壓力的較小誤差范圍,節(jié)約了新裝安全閥的調(diào)整時間,降低了勞動強度,減小能源消耗和減小工作危險性。 c.存在運行溫度與常溫下的誤差(彈簧在高溫下變軟),不能校驗回座壓力。 浙江思宇生產(chǎn)的安全閥校驗臺可分為數(shù)顯表控制和計算機控制,數(shù)顯表可實現(xiàn) 1)采集起跳壓力、回座壓力 2)保壓時間、壓力、壓差設定 3)卡座的選擇 4)夾緊力的選擇 完全實現(xiàn)了半自動化檢測,不同于其他廠家生產(chǎn)的手動控制型。而計算機控制型安全閥校驗臺采用美國NI公司數(shù)據(jù)采集軟件,功能強大,性能穩(wěn)定,整個實驗過程可以在計算機上自動完成,可顯示壓力曲線,各試驗參數(shù)可以自由設定,比如試驗壓力,保壓時間,允許壓降等。 4、調(diào)整方法 回座壓力是通過調(diào)節(jié)圈來調(diào)整的,調(diào)節(jié)的原理是間隙原理,間隙越小,噴出時阻力越大,托住閥芯下降的力越大,越不易回座,反之,間隙越大,閥芯越容易回落,回座壓力越高。 對于只有下調(diào)節(jié)圈的安全閥,調(diào)節(jié)圈向上調(diào),回座壓力下降,調(diào)節(jié)圈向下調(diào),回座壓力升高; 對于有上下調(diào)節(jié)圈的安全閥,上下調(diào)節(jié)圈的距離減小,回座壓力降低,上下調(diào)節(jié)圈的距離增大,回座壓力升高。 浙江思宇流體設備有限公司引進國內(nèi)外先進生產(chǎn)技術,生產(chǎn)水壓試驗機,思宇液體增壓泵,氣體增壓系統(tǒng),液體增壓系統(tǒng)等產(chǎn)品.其中氣體增壓泵可以增壓氮氣,氫氣,天然氣,甲烷,空氣,氬氣等大多數(shù)氣體增壓。最高氣體壓力達90MPa。其中液體最高增壓可以達到640 Mpa,生產(chǎn)的氣密封實驗臺塑料球閥耐壓爆破試驗設備,水錘試驗機,壓力試驗臺廣泛應用于各個行業(yè)的密封實驗,空氣彈簧水壓爆破試驗機,汽車總成產(chǎn)品爆破行實驗,輪胎水壓爆破試驗機,空調(diào)壓縮機水壓試驗設備,鋼瓶水壓試驗,氣密封試驗,瓶閥氣密性實驗,汽車軟管爆破性實驗等各類產(chǎn)品的高壓試驗,套管、油管扣氣密封檢測實驗臺…… 歡迎來電洽談! |
||||||||
行業(yè)新聞 | |||||||||
產(chǎn)品問答 | |||||||||
|